F1マシンvsスポーツカー 

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  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии •

  • @ねこまくら-g1k
    @ねこまくら-g1k Месяц назад +225

    NAエンジンにターボ2基搭載ならターボエンジンのような?

    • @ぱペポ
      @ぱペポ Месяц назад

      それな

    • @user-tmg0322
      @user-tmg0322 Месяц назад +2

      aが小文字だからナトリウムに何か関係があるんじゃね?😂

    • @jamupanman-k7m
      @jamupanman-k7m Месяц назад

      @@user-tmg0322
      ナトリウム封入エンジン?
      ナトリウム封入ピストンなら、最近のスポーツカーのトレンドですね。
      ピストン内部にナトリウムで固めた円形の部品を入れた後に鋳造する方法です。これをすることにより、ナトリウムの熱伝導性の速さを利用して、よりピストンの冷却を早める事が出来るそうです。

    • @マハーカーラ
      @マハーカーラ Месяц назад

      ターボ時代のF1なら勝てるのかな?

    • @pmpd3gmpM
      @pmpd3gmpM 15 дней назад

      自分も気になりました

  • @hoopjam326
    @hoopjam326 Месяц назад +174

    直線加速や最高速ならF1より速い車両はたくさんあるけど、ことサーキット走行になれば圧倒的なコーナリング速度で、どんなカテゴリーの車もF1には敵わないでしょう。

    • @sc-53b66
      @sc-53b66 Месяц назад +7

      ウェット時ならF1に勝てる可能性もあります。

    • @MONONOFU_W1
      @MONONOFU_W1 Месяц назад +6

      WECカーでガン詰めすればワンチャン...

    • @tyatya1011-1J
      @tyatya1011-1J Месяц назад +7

      ポルシェの919ハイブリッド…

    • @otofumental_ryo
      @otofumental_ryo Месяц назад +3

      WECマシンでガン詰めするか
      マグマトリースピアリングぐらいでしか
      勝てないと思われ
      まあスピアリングはファンカーだもんで
      希望はあるよね

    • @MONONOFU_W1
      @MONONOFU_W1 Месяц назад +3

      @@tyatya1011-1J 待って完全にそいつの存在忘れてましたw
      どのぐらい早いんでしたっけ?

  • @佐藤りょうすけ-d6j
    @佐藤りょうすけ-d6j Месяц назад +24

    F1マシンは直線も大事だけど何よりも絶大なエアロダイナミクスを利用したコーナリングスピードが武器だからなぁ
    これは比べるマシンが悪いわw

  • @kitano_agriman
    @kitano_agriman Месяц назад +49

    マットを映せw

  • @フライドポテト-n6g
    @フライドポテト-n6g Месяц назад +72

    carwowの動画

  • @flyaway-et6bo
    @flyaway-et6bo Месяц назад +7

    なんで引用元載せないんやろ、説明にも書かれてないし

  • @oomuoomu-us4ky
    @oomuoomu-us4ky Месяц назад +47

    使われている動画はcarwowのもので、ランボはチューニングされてます

    • @Nariaama
      @Nariaama Месяц назад +9

      せめて転載元載せて欲しいよね

    • @大樹快車-z6d
      @大樹快車-z6d Месяц назад +1

      そりゃウラカンスペックの時にNAにツインターボって動画でも言っとるしな
      ってかGTRも4.1リビルト載せてるならカリカリチューンやんなぜGTRだけ隠したし

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 Месяц назад +4

    日産GTRで4.1L? リビルトエンジン?

  • @sc-53b66
    @sc-53b66 Месяц назад +3

    コーナーリング対決を見たい。

    • @リナ-p7x
      @リナ-p7x 16 дней назад

      馬力からして曲がる時にしっかり減速しなきゃ行けないから無理がある

  • @WataruAoki-e7h
    @WataruAoki-e7h Месяц назад +11

    ランボルギーニバカみたいな性能で草

  • @木耳八宝菜
    @木耳八宝菜 Месяц назад +14

    コストでGTR、と。

  • @ケンイチ氏-i1d
    @ケンイチ氏-i1d Месяц назад +12

    RB7の112億円は開発費込でしょ

    • @S63B44T0
      @S63B44T0 Месяц назад +1

      開発費込みというか、開発費がその値段やと思ふ

    • @ケンイチ氏-i1d
      @ケンイチ氏-i1d Месяц назад +1

      ​@@S63B44T0さん
      ですよね
      例えば初代プリウスなんて開発費数千億円らしいですし。

  • @kazuo6979
    @kazuo6979 Месяц назад +3

    F1乗ってる人のヘルメットカラーがペヤング先生ことクルサードだけど、まさかご本人?

  • @イカちゃん-c6v
    @イカちゃん-c6v Месяц назад

    3:04 ここまじツボ

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o Месяц назад +3

    これCOWCOWの番組のですね。F1マシーンの運転手が まさかの大物でした(ネタバレなので名前伏せますが)。

  • @Rの挑戦1エンタメアートちゃんねる

    富士スピードウェイで、F-1マシン6ラップ。
    フェラーリ5ラップ。クラウンアスリート4ラップ。軽トラ3ラップの対決レース見たい。

  • @jfdkksodd
    @jfdkksodd Месяц назад +4

    コーナーの対決はないのか

  • @Kyousanto
    @Kyousanto Месяц назад +9

    ランボはカスタムされてますwちゃんとカスタムしてると表記してくださいあとcarwowの動画からぱくってるよね?これだいじょぶ?

  • @blue_dog_channel
    @blue_dog_channel Месяц назад

    ランボルギーニ❤
    comeback f1

  • @すずきさん-o1i
    @すずきさん-o1i Месяц назад +1

    NAエンジンにターボ2基は草

  • @hirotan3019
    @hirotan3019 Месяц назад +2

    GTR,中古エンジン?

  • @black-wu2tu
    @black-wu2tu Месяц назад

    意外だなぁ、全部F1がぶっちぎりなもんだと思ってた。

  • @gtrr3565
    @gtrr3565 Месяц назад

    GTRはエンジンスワップでもしたんか?

  • @miniature-tank_L3
    @miniature-tank_L3 Месяц назад

    ウラカン、自然吸気なのかターボなのかどっちだよ……

  • @user-zh8ne5iy3i
    @user-zh8ne5iy3i Месяц назад

    最高速なら、市販車の方が速いんじゃないかな?
    でもサーキットとかは、断然フォーミュラカーだけど

  • @barion122
    @barion122 Месяц назад

    最初のランボどういう事?

  • @さとちー-h1d
    @さとちー-h1d Месяц назад

    サーキット最速がF1
    公道最速がWRC
    直線最速がスーパーカー
    というところでしょうか。

  • @SAKURAMIKO35P-n5x
    @SAKURAMIKO35P-n5x 28 дней назад

    ランボルギーニとGTRって1000PSもあるんだスゴイナー

  • @Zirconium-4377c
    @Zirconium-4377c Месяц назад

    リビルトエンジン搭載ってさぁ
    普通に再生エンジンってことだよね
    ここで言うようなスペックじゃないと思うけど…。

  • @kiitos7630
    @kiitos7630 Месяц назад +2

    RB7でホンダロゴはまずいですよ!(🇫🇷並感)

    • @パラドックス-y3b
      @パラドックス-y3b Месяц назад

      2011のチャンピオンマシンだって😅ホンダだよ😂

    • @yamato3228
      @yamato3228 Месяц назад +1

      ​@@パラドックス-y3b
      2011年は本田は参戦していない

    • @パラドックス-y3b
      @パラドックス-y3b Месяц назад

      @@yamato3228 知らんかった

    • @kiitos7630
      @kiitos7630 Месяц назад +2

      2021のRB16BはホンダPUだけど、動画に出てくる2011のRB7はルノーV8やで

    • @えいどりあす
      @えいどりあす Месяц назад +1

      レッドブルのマーケティング戦略の方針なのか不明だけど、過去のマシンも現在のカラーリングにしてるね

  • @FD-se9xw
    @FD-se9xw Месяц назад

    フォーミュラより速かったGRスープラは?

  • @A.E.hatchrock
    @A.E.hatchrock Месяц назад

    コストパフォーマンスを考えたらGTR

  • @小島-q4s
    @小島-q4s Месяц назад

    サーキットなら半周遅れでスタートでF1勝っちゃう

  • @サヴ-d7n
    @サヴ-d7n Месяц назад

    RB7の凄さは、旋回スピードだよ。
    オンボードカメラで見ると、アクセル入れっぱなしで、景色が真横に流れるから笑える

  • @52-km4jf
    @52-km4jf Месяц назад

    ターボを搭載ってnaじゃないじゃん

  • @deng7722
    @deng7722 Месяц назад +5

    ウラカン、ノーマルじゃないよね

  • @Alke1des
    @Alke1des Месяц назад

    チューンドじゃねえか

  • @burefura9969
    @burefura9969 Месяц назад +1

    サーキットでやらないと意味無くね

  • @herumestoth6911
    @herumestoth6911 Месяц назад

    馬力違うよ

  • @ワジじゃよワシ
    @ワジじゃよワシ Месяц назад +1

    じゃあNaじゃないやんw

  • @マッチ-e8e
    @マッチ-e8e Месяц назад

    ダウンフォースの点ではF-1が圧勝

  • @mysteriousguy0827
    @mysteriousguy0827 14 дней назад

    なんでぇ?😯…なして黒岩面に密着ゴム風船リムリキッド回して燃料炊いて爆発させてなんでシートにドーンと密着ドバーンとロケット発車ズバーンと標的剣突きガンマンロケットゴーランドセルくんそげな遠くに居る不思議な、あれなしてだ、それなにぃ、ターボNA遜色無くドーンとバーンてバーン…なしてぇ…スーパーカーだがな、誰がどう見ても普通、間違いなく誰がどう見ても普通スーパーカーやで普通‥てーか普通じゃあない‥ようで普通ドライバーが操作してんだから走ってチェッカーセット丸ごと…スーパー車両、普通マトモな操作にマトモに反応…スーパーカーだ普通。ドライバー?スーパー‼️普通、そうだ普通The⭐️安心メイビー🎉
    "A".全部それスーパーカー🥰 アコガレ~
    ✨️Yeah.👍

  • @特別天然危険物
    @特別天然危険物 Месяц назад

    carwowは加速性能でしか評価しないからほとんど見ない

  • @yuudai831
    @yuudai831 Месяц назад

    RB7だとルノーエンジンだろ信頼性オワコンやんけ

  • @PPP-bd5uk
    @PPP-bd5uk Месяц назад

    因みに歴代F1マシンの中でも一番パワー無い奴ね。それにしてもランボルギーニ速すぎ

  • @延展高垣
    @延展高垣 Месяц назад

    GTRは3800ccしか無いですよ。

  • @宜保愛子-i2x
    @宜保愛子-i2x Месяц назад +3

    おい!コーナーリング対決もしろよ